Arkistot kuukauden mukaan: heinäkuu 2020

30. – 31.7. Maarianhamina

Eckerö – Jomala – Maarianhamina

Torstai

Oli hyvä tilaisuus käydä Pommernilla saavuttuamme Maarianhaminaan joten vuorottelimme laivalla käynnin niin, että toinen odotti Rokin kanssa maissa ja toinen tutustui laivaan.

Laivalla käynnin jälkeen ylihinnoiteltu Ålands pannkaka ja kahvi.

Leiripaikaksi valikoitui Gröna Udden, osin siksi, että on ainoa täällä päin.

Perjantai

Perjantaista tuli taukopäivä ajamiseen ja kävelimme ensin koirapuistoon, jossa Roki haisteli hetken ja kyllästyi. Jatkoimme matkaa kohti Torikadun kävelykatua, josta lounaaksi löydettiin kiva pizzapaikka ja jäätelökioskilta jätskit kuplavohvelissa.

Kaupasta haettiin pikaiset täydennykset ja takaisin autolle.

Matkakilometrit 42 km, josta lautat
– 0 km

29.7. Geta ja Eckerö

Stallhagen – Soltuna, Geta – Eckerö

Yö Stallhagenin pihalla meni rauhaisasti. Täältä jatkoimme pohjoiseen Getan Soltunaan, josta aukeaa mahtavat näkymät yli Ahvenanmaan. Paikalla on myös useamman maston käsittävä radioamatööriasema.

Getasta jatkettiin matkaa Eckeröön, jossa tutustuimme Posti- ja tullitaloon. Täältä siirryimme Degersand Resortiin,josta saimme saunavuoronkin melkein heti. Jussi heitti täällä viimein talviturkin.

Matkakilometrit 95,9 km, josta lautat
– 0 km

28.7. Bomarsund – Kastelholma – Stallhagen

Vårdössä hauskana yksityiskohtana on paikallisten koristeelliset postilaatikot.

Postilaatikoita Vargatan kylässä.

Tälle päivälle tuli parempi sää ja oli mukava tutustua Bomarsundin linnoituksen rauniohin sekä Kastelholman linnaan ja ympäristöön.

Bomarsund

Kastelholman linna

Jan Karlsgården

Illaksi jäädään Gastropub Stallhagenin parkkipaikalle yöksi ja syödään hyvää ruokaa ja ehkä muutama olutkin nautitaan.

Matkakilometrit 32,6 km, josta lautat
– Töftölinjen 0,450 km

27.7. Sadetta Kumlingessa

Snäckö – Kumlinge – Vårdö

Kumlingen päivä oli lähinnä sateinen, niin käytiin vain kaupassa ja sen jälkeen satamaan odottamaan laivaamme Vårdöön suuntaan.

Vårdöstä löytyy Sandösund Camping, jonne leiriydyimme ja saatiin possun sisäfilee grilliin pyörimään.

Matkakilometrit 27,6 km, josta lautat
– Kumlinge – Enklinge – Hummelvik 26,3 km

26.7. Kiertelyä Brändössä ja sitten Kumlingeen

Brändö – Torsholma – Kumlinge

Jonkin verran muodostui kiertelyä Brändön kunnan puolella, mutta ei sitä niin kauheasti nähtävää varsinaisesti ollut.

Brändöön kunnan muodostaa pieni saariryhmä. Näin sunnuntaina paikat aukeaa vasta klo 12:00, joten paljoa ollut tekemistä. Löysimme kuitenkin tähystystornin ”Torsholma hemvärnstorn”, joka on toisen maailmansodan aikaisen tornin paikalle rakennettu. Mahtavat näkymät ja paikalla pöydät ja penkit vaikka picnicille.

Torsholmasta lähtee lauttayhteys Lappo-Kumlinge-Enklinge-Hummelvik, joista meidän tämän iltapäivän päämäärä on Kumlingen Snäckö. Satamassa muutamaksi tunniksi parkkiin, ulkoiltiin ja keitettiin kahvit.

Leiripaikaksi valikoitui Ledholm Camping Snäckön puolella. Isäntä vaihtoi nopeasti suomeen kun yritimme ensin ruotsiksi. Alueelta voi vapaasti valita paikkansa, löytyy varjoisaa ja aurinkoisempaa paikkaa. Puuceita on kahdet, keittopaikka sekä suihkut löytyy. Alueelta saa SFC-alennukset.

Matkakilometrit 62 km, josta lautat
– Torsholma – Lappo – Asterholm – Kumlinge 26,5 km

25.7. Espoo – Kustavi – Korsö, Brändö

Espoo – Raisio – Kustavi – Korsö, Brändö

Luulimme lähtevämme ihan ajoissa niin, että jäisi lauttoihin aikaa pari tuntia, ennen kuin tuo varattu 18:35 lautta menee. Niin siinä kuitenkin jännättiin sitten, että ehditäänhän Vartsalan lossiin 18:10, josta on lyhyt siirtyminen sitten Osnäs-Åva -lauttaan.

Matkalla käytiin lounastamassa Hiidenpirtissä possun leikkeet valkosipulipotuilla. Ihan hyvää safkaa saa tuolta.

Possunleike

Raisiossa pysähdyttiin täydentämään ruokakaappeja ja ostettiin Jussille unohtuneen hupparin sijalle toinen huppari sekä Haltin kuoritakki, jollaista Jussilla ei vielä ollutkaan, sillä vedenpitävä kevyt kuoritakki olisi ollut tarpeen monesti.. No nyt sellainen on.

Tämän jälkeen jännitettiin, että miten ehditään lauttoihin.

Perille, Fisketorper i Brändö, kuitenkin päästiin ja majoitusyksikkömme pääsi mukavasti rantaan lähelle saunaa. Ainoa vika oli jumalaton määrä hyttysiä. Roki tuntuu myös keräävän niitä ympärilleen magneetin lailla. Iltapalaksi otettiin ahvenanmaalaiset pannari hillolla ja kermavaahdolla ja lasilliset valkoviiniä.

Illaksi saatiin vielä vuoro saunasta ja pääsi mereen uimaan. Roki ja Tapio heitti talviturkin.

Matkakilometrit 251 km, josta lautat
– Vartsala 0,9 km
– Vuosnainen – Åva: 11,6 km

Terassi uusiksi

Maalatako vanha, vai uusitaanko kansilaudat? Alkoi olla aika kulunut ja tikkuja jäi jalkoihin vähän väliä, joten uusitaan.

Puretaan vanhaa pois

Purettiin sitten runkoineen kaikkineen. Tuo oli suoraan maan päälle rakennettu ja osa runkopuista oli jo mätää. Jännittää mitä talon puoleisesta osasta löytyy.

Samalla saatiin tuhottua salavan kanto kokonaan pois tieltä. Saadaan jatkossa eheä terassin kansi.

Vanhemman puoliskon purku

Vanhemmen puolen purku olikin jo työläämpää. Mm ruuvien kannat oli osa ihan rikki, joten lautoja piti repiä irti. Alta löytyi vanhoja muotoiltuja betonisia laattoja, jotka on nyt kerättynä talteen. Pieni kerros multaa ja sitten hiekkaa.

Tuohon on hyvä perustaa uusi muutamalla kierrettävällä paalulla niin syvälle kun menee. Tarinat kertovat, että tälle puolelle on naapurien louhintakivet dumpattu rakentamisen aikaan.

Uusi perustus ja runko

Nyt tehdään terassi irti maasta ja vähän järeämmästä tavarasta. Kaksi paalua vaipui käytännössä routarajan alla ihan loistavasti. Yksi meni puoleen matkaa kunnes törmäsi kiveen ja ei mennyt syvemmälle ja terassin keskelle jäävä paalu meni kaikki 30 senttiä. Sillä nyt ei ole niin väliä kun ei tää maa edes roudi.

Runko palkit paikalleen ja koolauspuita laittamaan. Ensin ulkoreunaan ja sitten vielä kahden metrin jaolla takkahuoneen seinästä lukien parit, että saadaan laudan jatkopaikat. Muuten laitetaan muut hieman limittäin kiinnittämisen helpottamiseksi.

Runko valmis ja kansilautojen koeladonta

Terassin runko valmiina ja suorassa. Samalla jää vanhat portaat piiloon.

Ennen varsinaista kansilautojen kiinnitystä suoritetaan koeladonta, että näkee vähän mistä leikataan ja miten.

Terassin lautoja koeladottuna.

Hyvä syy koeladonnalle oli tietenkin mittaukset, oikea syy oli saada saunaterassi auki sen verran, että pääsee vilvoittelemaan.

Kannen laudotus loppuun

Terassin tämän vaiheen laudotus valmiina.

Saatiinpa viimeisteltyä terassin laudotus loppuun. Nyt vielä ne kuuluisat listat paikalleen ja voidaan jäädä odottamaan lisää rahaa, että tähän päälle vielä saisimme lasituksen.