




Sehän toimii. Sit pitää opetella tekemään itse pohjan taikina itse, jos jopa opettelisi juuren. Lidlin pakastepizza lämpeni hetkessä. Huomenna kokeillaan Grandiosa.
Tietenkin kaasuliitäntä on matkailuauton kanssa yhteensopiva.
Sehän toimii. Sit pitää opetella tekemään itse pohjan taikina itse, jos jopa opettelisi juuren. Lidlin pakastepizza lämpeni hetkessä. Huomenna kokeillaan Grandiosa.
Tietenkin kaasuliitäntä on matkailuauton kanssa yhteensopiva.
Alkuperäiseen katsokseen mahtui yksi roskis. Päätimme lajitella pakkausmuovit ja -kartongin erikseen, joten tuli kaksi jäteastiaa lisää ja niille piti saada myös paikka.
Josko tälle talvelle saisi roskakatoksen takaisin. Vanhasta on käytetty päätyseinät. Tästä tulee nyt leveämpi, että mahtuu kaikki kolme astiaa.
Lopuksi syyskuun alussa huovutettiin katto ja maalattiin kaikki pinnat kertaalleen. Siistiä tuli.
Aamiaisen jälkeen ajoimme vanhan kaupungin laidalle parkkiin ja kiertelimme tovin Vanhaa Raumaa. Hienoa, että näitä on säilytetty!
Raumalta ajoimme Poriin etsimään Jussin iso-isän hautapaikkaa. Käppärän hautasmaan toimistosta saatiin koordinaatit ja pienen etsimisen jälkeen se sieltä löytyi. Hautapaikan kausi on umpeutunut ja sen ylläpidolle ei tulne mistään jatkoa. Mitähän sille kivelle tapahtuu?
Samaisella hautausmaalla on pohjoismaiden ainoa mausoleumi, Juséliuksen mausoleumi, Juséliuksen mausoleumi. Mausoleumin rakennutti liikemies Fritz Arthur Jusélius 11-vuotiaana tuberkuloosiin kuolleen tyttärensä Sigridin viimeiseksi leposijaksi. Sigridin ja Fritz Arthur Juséliuksen sarkofagit ovat mausoleumissa nähtävillä.
Tänä kesänä on todennettu, että Turun ympäri voi ajaa ainakin kahta reittiä menemättä Turkuun.
Aamusta Automuseon, nähtiin Ile ja Sari.
Rauman Poroholmaa on kehuttu leirintäalueena, joten mentiin katsomaan millainen paikka se on.
Kittuisista siirryttiin takaisin Näsbyn torille, josta saatiin käsin tehty Houtskarin magneetti jääkaapin oveen. Suunta jatkui Mossalaan, josta on reitin ainoa maksullinen lauttayhteys. Saavuttiin ajoissa rantaan, mutta ei mahduttu ja meille tuli kahden tunnin odotus. Alueelta löytyi kuitenkin näköalatorni upean maiseman kanssa.
Mossala resortin terassin aidasta löytyy viehättävät merelliset lasimaalaukset.
Lautta kulkee Iniöön, jossa käytiin vilkaisemassa tietenkin kylän kirkko.
Jatkolaivaan kohti Kustavia ei myöskään mahduttu, josta seurasi myös kahden tunnin odotus rannassa. Hyvä tilaisuus tehdä ruokaa.
Leiripaikka löydettiin Vehmaalta, SFC Vankkuri-vehmas. Saavuttiin juuri kun miesten saunavuoro alkoi. Hyvä öljylämmitteinen kiuas miellyttävin löylyin.
Aamulla jatkoimme matkaa kohti Houtskaria pysähtyen matkalla Nauvon kirkonkylälle tutustumaan kirkkoon ja kylään.
Houtskarissa kävimme Näsbyssä Saaristomuseolla, joka oli jo tältä kesältä kiinni. Myöhästyttiin viikolla. Houtskarin kirkkoon pääsi tutustumaan.
Näsbyn vierasvenesataman ravintolasta saa sellaisen makkaraperuna-annoksen, että nälkä pysyy poissa jonkin aikaa.
Illaksi valikoitui Kittuisin leirintäpaikka, jossa Roki löysi ison kepin. Leirintäalue on aivan lauttasataman vieressä ja isojen laivojen väylä Turusta Maarianhaminaan kulkee vierestä.
Kesän toinen reissu Suomen kauniissa saaristossa alkaa Kaarinasta Saariston rengastietä kulkien. Illaksi saavuimme SFC Kaarina ry:n, Kuusiston saarella olevalle pienelle viehättävälle yhdistyksen alueelle. Matkalla käytiin ihmettelemässä Kasvihuoneilmiön valtavia munkkeja ja sitä kaupattavan rojun määrää.
Maarianhaminasta ajettiin Långnäsin satamaan odottamaan lauttaa Kökariin. Samaan lauttaan oli tulossa joukko vanhoja traktoreja joilla oli kokoontuminen Kökarin museolla.
Kierreltyämme saarta kävimme pikaisesti kyläkaupassa tekemässä pientäydennystä ruokakaappiin, josta siirryimme leiripaikalle Sandvik Gästhamn och Camping.
Varaamamme ykköspaikka oli toki lähellä huoltorakennusta ja palveluja, mutta kakkoseen pysäköinyt naapurimme oli hieman leveällä. Jos joskus tullaan uudestaan, paikat 9 ja 10 olisivat erinomaiset.
Seuraavana päivänä matkalla satamaan kävimme katsomassa Kökarin kirkkoa ja luostarin raunioita, jonka paikalla nykyinen kirkko on.
Matkakilometrit 98,2 km, josta lautat
– Långnäs – Överö – Sottunga – Kökar 49,4 km