Asennettiin Waeco MS-880 vakionopeussäädin.

Paljon sai ottaa kojelautaa auki. Mittariston liittimistä etsittiin pikkuskoopilla, mistä saadaan nopeus- ja kierroslukutietoa. Kierroslukutietoa sai sitten, mutta nopeutta ei löydetty. Jompikumpi toki riittää.

Lauantain puolella saatiin säädöt ja johdotukset tehtyä.

Sunnuntaina sitten vielä ohjainviiksi kiinni. Samalla vaihdettiin auton radio Pioneeriin. Laitettiin perusasetukset kuntoon ja sitten koeajolle. Vaikuttaisi silltä, että muita säätöjä ei tarvitsisi tehdä.

Ajettiin Lohjalle ja sieltä Pikarisille kahveelle. Korjattiin heidän auton paskasäiliön täyttimisen merkkivalo.