Avainsana-arkisto: lmc

Aurinkosähköä

Tarvikkeiden hankinta

Ennen juhannusta tuli tilattua aurinkopaneelin asennusta varten tarvikkeita. Saksasta löytyi auton oman sähkökeskuksen, Schaudt EBL99, kanssa yhteensopivat komponentit.

  • Schaudt LT 320 Solar – näyttöpaneeli
  • Schaudt Solarregler LR 1218 (220 W) – varausregulaattori

186€ posteineen

Aurinkopaneeli 90Wp, kaapelit sekä liittimet ostettiin Motonetista. Näihin meni jotain pari sataa euroa.

Näyttöyksikön ja jänniteregulaattorin asennus

img_1305


Sähköjen ohjauspaneelin irroittamisen jälkeen sai Truman lämpötila-anturi väistää varaustilan näytön tieltä. Sille uusi reikä vasemalle puolella, jotta pääsi tekemään aukkoa näytölle. Aukko oli helppo tehdä pistosahalla ja siihen sitten paneeli kiinni. Mukana tulevalla kaapelilla oli tarpeeksi pituutta, että sen sai vietyä keittiön kaappien perällä olevassa johtokourussa ja sieltä sitten alakaappien takaa alas lattian alla olevaan välitilaan.

img_1312

Sähkökeskus tosiaan on lattian alla. Schaudtin Electroblock EBL99 lienee yleisin näissä matkailuautoissa käytetty keskus. Siitä toki on muutama uudempikin malli. Tuo keskus huolehtii akkujen varauslogiikasta ja ei hirveästi tarvitse huolehtia mistä sähköä milloinkin otetaan. Samaan tilaan sai hyvin tuon regulaattorin (tuo oikean puoleinen pienempi boksi).

Vielä ei ole aurinkopaneeli katolla, mutta näyttö toimii ja muuten kytkennät kunnossa.

Aurinkopaneelia katolle

Pikariset tulivat viettämään Juhannusta hyvässä seurassa ja siinä samassa ehti viimeistelemään asennuksia. Paneelille pohdittiin paikkaa yhdessä Mikon kanssa. Nostettiin se katollekin ja pääse tekemään kytkennät loppuun. Nyt se vain jäi odottamaan kiinnitystarvikkeita, jotta se sitten pysyisi matkassa mukana. Samalla säädettiin TV-antennin paikkaa virtaviivaisemmaksi ja pois tulevan aurinkopaneelin tieltä. (Nämä kaksi kuvaa: Piia Pikarinen)

Reikä katossa

Auto meni sitten vielä kerran takaisin liikkeeseen. Edellinen omistaja on ajanut alkovin nurkan joskus johonkin ja siellä on katolla reikä sekä 30 senttinen halkeama. Olihan sitä “paikkailtu” silikonilla ja erilaisilla massoilla. Viime viikonloppuna putsattiin noita jälkiä ja todettiin, että eiköhän viedä takas liikkeeseen “puolen vuoden takuun” piikkiin.

Tästä ei tullut otettua kuvia.

 

Sisustuksen päivitystä

Edellinen omistaja oli päällystänyt kaappien ovia valkoisella kiiltävällä kontaktimuovilla ja muutamat paneelit verhoillut viininpunaisella vinyylillä. Ei ihan meidän makuun ja päätimme tehdä pintoja uusiksi. Tässä muutamia kuvia “ennen ja jälkeen”.

Ennen

Jälkeen

IMG_0974

Muutoksessa viininpunaiset vinyyliverhoilut sai vaihtua hillityyn kerman väriin. Kaappien ovista riisuttiin vanhat kontaktimuovit pois ja muutamaa ovea sai siivota, paklata ja hio aika urakalla. Tämän jälkeen liimattiin koivun kuvioinen kontaktimuovi niihin. Mikroaaltouunikin siirrettiin ylempään kaappiin ja sen paikalla ollut hylly entisöitiin ennalleen. Näin saatiin TV:lle paikka.

Samassa rumbassa roskakori poistetiin oviaukosta ja hellan alle kaappiin asennettiin liukukori roskikset.

Vielä verhot pitäisi vaihtaa paremmin sävyihin sopivaksi.

Ulko-oven yläpuolella näkyy myös uusi kello sekä aurinkopaneelin näyttö. Nämä ovat vielä tulevaisuutta, koska tuo kuva on otettu vasta heinäkuussa.

Asuntovaunu vaihtui matkailuautoon

Etsintää

Tammikuussa käytiin talvipakkasilla tutkiskelemassa matkailuautoja josko kesällä lähtisi kiertelemään etelän suuntaan.

Muutamia ehdittiin tutkiakin ja yhtä halusimme tutkia tarkemmin. Se tosin osoittautui ihan pommiksi. Myyjä oli kuitenkin sen verran fiksu, että osoitti meidät toisenkin auton luoksi ja siihen siihen tykästyimme. Jonkin verran kuitenkin sisustuksellisesti tiesimme, että sille joutunee jotain tekemään

Etsinnän tuloksena siten löytyi Fiat Ducato 2.8 JTD alustalle tehty LMC Liberty A 671 vuodelta 2006. Samalla päivällä teimme sitten vaihtokaupasta kauppakirjat.

Vaunu pois ja auto tilalle

16. tammikuuta veimme vaunun pois ja haimme auton Espoon Best Caravanista.

Jussi otti ohjat ja ajoi uuden automme kotiin odottamaan uusia seikkailuja.

Vaikka olikin keskipäivää, niin aika hämärää oli tuolloin. Onneksi autossa on M+S renkaat, joten sillä sai ihan laillisesti ajaa talvisäässäkin.

Tuona aurinkoisena talvipäivänä auto saatiin turvallisesti omaan pihaan, jossa se saakin odottaa, että pääsemme sitä tuunaamaan omaan makuumme.

Vaunun matka meidän käytössä päättyi tänään, kun vaihdoimme sen matkailuautoon. Tästä päivästä alkaen tässä (päivä)kirjassa kerrotaan Ahi-wankkurilla tehdyistä reissuista.

Ihan kaikki ei mennyt tämän hankinnan kanssa putkeen. Ohjauksen puoltamisen vuoksi veimme auton takaisin liikkeeseen, saatuamme vihjeen, että kyse voisi olla iskareiden yläpään laakereista. Best hoiti huollon kiltisti.

Lisäksi kevään aikana tuli muita pieniä huoltoja, kuten käyttövesipumpun vaihto.