Näin aikaisin aamusta voi saada hienoja kuvia, vaikka linnoituksen raunioista. Välillä myös Roki malttaa poseerata.

Notvikstornet

Uffe på berget

Tämä 30 metrin korkeuteen yltävän tornin portaisiin ei Tapio halunnut tulla, joten meistä vähemmän korkean paikan kammoinen kiipesi ylös. Kuvia en kuitenkaan huomannut ottaa kuin vain yhden ja senkin omahyväisesti selfienä.

Ålands Fotografiska museum

Hieno paikka elokuvatekniikan ja kameroiden maailmasta. Paikan isäntä Olle (Jussin sukunimikaima muuten) on kerännyt paljon valokuvaamiseen ja elävään kuvaan liittyvää tavaraa 1900-luvun alusta aina tähän päivään asti. Kokoelmiin kuuluu myös äänen tallentamiseen ja toistoon liittyviä laitteita aina 1900-luvun alusta nykypäivään saakka.

Lopuksi leiripaikka löytyi Hammarlandin Kattnäsistä. Kyseessä on itsepalveluleirintäalue, jonka voi maksaa käteisellä paikalla olevalle leiri-isännännälle tai pankkitilille. Saunasta saatiin varattua illan viimeinen vuoro 22:00-23:00.

Aikamme tutkittua seuraavaa kohdetta me, päätettiin kiertää Saariston rengastien kautta ja yöksi Houtskarin Kittuisin, jossa viime vuonnakin yövyimme.

Uudenkaupungin keskustaan mentiin rantakävelylle ja Bonkmuseoon.

Bonkmuseolta jatkettiin matkaa Luvian kautta Kaskiseen.

Aamiaisen jälkeen ajoimme vanhan kaupungin laidalle parkkiin ja kiertelimme tovin Vanhaa Raumaa. Hienoa, että näitä on säilytetty!

Raumalta ajoimme Poriin etsimään Jussin iso-isän hautapaikkaa. Käppärän hautasmaan toimistosta saatiin koordinaatit ja pienen etsimisen jälkeen se sieltä löytyi. Hautapaikan kausi on umpeutunut ja sen ylläpidolle ei tulne mistään jatkoa. Mitähän sille kivelle tapahtuu?

Samaisella hautausmaalla on pohjoismaiden ainoa mausoleumi, Juséliuksen mausoleumi, Juséliuksen mausoleumi. Mausoleumin rakennutti liikemies Fritz Arthur Jusélius 11-vuotiaana tuberkuloosiin kuolleen tyttärensä Sigridin viimeiseksi leposijaksi. Sigridin ja Fritz Arthur Juséliuksen sarkofagit ovat mausoleumissa nähtävillä.

Yhtyeenveto

Tänä kesänä on todennettu, että Turun ympäri voi ajaa ainakin kahta reittiä menemättä Turkuun.

Aamusta Automuseon, nähtiin Ile ja Sari.

Rauman Poroholmaa on kehuttu leirintäalueena, joten mentiin katsomaan millainen paikka se on.

Kittuisista siirryttiin takaisin Näsbyn torille, josta saatiin käsin tehty Houtskarin magneetti jääkaapin oveen. Suunta jatkui Mossalaan, josta on reitin ainoa maksullinen lauttayhteys. Saavuttiin ajoissa rantaan, mutta ei mahduttu ja meille tuli kahden tunnin odotus. Alueelta löytyi kuitenkin näköalatorni upean maiseman kanssa.

Mossala resortin terassin aidasta löytyy viehättävät merelliset lasimaalaukset.

Lautta kulkee Iniöön, jossa käytiin vilkaisemassa tietenkin kylän kirkko.

Jatkolaivaan kohti Kustavia ei myöskään mahduttu, josta seurasi myös kahden tunnin odotus rannassa. Hyvä tilaisuus tehdä ruokaa.

Leiripaikka löydettiin Vehmaalta, SFC Vankkuri-vehmas. Saavuttiin juuri kun miesten saunavuoro alkoi. Hyvä öljylämmitteinen kiuas miellyttävin löylyin.

Aamulla jatkoimme matkaa kohti Houtskaria pysähtyen matkalla Nauvon kirkonkylälle tutustumaan kirkkoon ja kylään.

Houtskarissa kävimme Näsbyssä Saaristomuseolla, joka oli jo tältä kesältä kiinni. Myöhästyttiin viikolla. Houtskarin kirkkoon pääsi tutustumaan.

Näsbyn vierasvenesataman ravintolasta saa sellaisen makkaraperuna-annoksen, että nälkä pysyy poissa jonkin aikaa.

Illaksi valikoitui Kittuisin leirintäpaikka, jossa Roki löysi ison kepin. Leirintäalue on aivan lauttasataman vieressä ja isojen laivojen väylä Turusta Maarianhaminaan kulkee vierestä.

Koko matka

Maarianhaminasta ajettiin Långnäsin satamaan odottamaan lauttaa Kökariin. Samaan lauttaan oli tulossa joukko vanhoja traktoreja joilla oli kokoontuminen Kökarin museolla.

Kierreltyämme saarta kävimme pikaisesti kyläkaupassa tekemässä pientäydennystä ruokakaappiin, josta siirryimme leiripaikalle Sandvik Gästhamn och Camping.

Varaamamme ykköspaikka oli toki lähellä huoltorakennusta ja palveluja, mutta kakkoseen pysäköinyt naapurimme oli hieman leveällä. Jos joskus tullaan uudestaan, paikat 9 ja 10 olisivat erinomaiset.

Seuraavana päivänä matkalla satamaan kävimme katsomassa Kökarin kirkkoa ja luostarin raunioita, jonka paikalla nykyinen kirkko on.

Matkakilometrit 98,2 km, josta lautat
– Långnäs – Överö – Sottunga – Kökar 49,4 km

Torstai

Oli hyvä tilaisuus käydä Pommernilla saavuttuamme Maarianhaminaan joten vuorottelimme laivalla käynnin niin, että toinen odotti Rokin kanssa maissa ja toinen tutustui laivaan.

Laivalla käynnin jälkeen ylihinnoiteltu Ålands pannkaka ja kahvi.

Leiripaikaksi valikoitui Gröna Udden, osin siksi, että on ainoa täällä päin.

Perjantai

Perjantaista tuli taukopäivä ajamiseen ja kävelimme ensin koirapuistoon, jossa Roki haisteli hetken ja kyllästyi. Jatkoimme matkaa kohti Torikadun kävelykatua, josta lounaaksi löydettiin kiva pizzapaikka ja jäätelökioskilta jätskit kuplavohvelissa.

Kaupasta haettiin pikaiset täydennykset ja takaisin autolle.

Matkakilometrit 42 km, josta lautat
– 0 km

Yö Stallhagenin pihalla meni rauhaisasti. Täältä jatkoimme pohjoiseen Getan Soltunaan, josta aukeaa mahtavat näkymät yli Ahvenanmaan. Paikalla on myös useamman maston käsittävä radioamatööriasema.

Getasta jatkettiin matkaa Eckeröön, jossa tutustuimme Posti- ja tullitaloon. Täältä siirryimme Degersand Resortiin,josta saimme saunavuoronkin melkein heti. Jussi heitti täällä viimein talviturkin.

Matkakilometrit 95,9 km, josta lautat
– 0 km

Vårdössä hauskana yksityiskohtana on paikallisten koristeelliset postilaatikot.

Tälle päivälle tuli parempi sää ja oli mukava tutustua Bomarsundin linnoituksen rauniohin sekä Kastelholman linnaan ja ympäristöön.

Bomarsund

Kastelholman linna

Jan Karlsgården

Illaksi jäädään Gastropub Stallhagenin parkkipaikalle yöksi ja syödään hyvää ruokaa ja ehkä muutama olutkin nautitaan.

Matkakilometrit 32,6 km, josta lautat
– Töftölinjen 0,450 km

Kumlingen päivä oli lähinnä sateinen, niin käytiin vain kaupassa ja sen jälkeen satamaan odottamaan laivaamme Vårdöön suuntaan.

Vårdöstä löytyy Sandösund Camping, jonne leiriydyimme ja saatiin possun sisäfilee grilliin pyörimään.

Matkakilometrit 27,6 km, josta lautat
– Kumlinge – Enklinge – Hummelvik 26,3 km

Jonkin verran muodostui kiertelyä Brändön kunnan puolella, mutta ei sitä niin kauheasti nähtävää varsinaisesti ollut.

Brändöön kunnan muodostaa pieni saariryhmä. Näin sunnuntaina paikat aukeaa vasta klo 12:00, joten paljoa ollut tekemistä. Löysimme kuitenkin tähystystornin ”Torsholma hemvärnstorn”, joka on toisen maailmansodan aikaisen tornin paikalle rakennettu. Mahtavat näkymät ja paikalla pöydät ja penkit vaikka picnicille.

Torsholmasta lähtee lauttayhteys Lappo-Kumlinge-Enklinge-Hummelvik, joista meidän tämän iltapäivän päämäärä on Kumlingen Snäckö. Satamassa muutamaksi tunniksi parkkiin, ulkoiltiin ja keitettiin kahvit.

Leiripaikaksi valikoitui Ledholm Camping Snäckön puolella. Isäntä vaihtoi nopeasti suomeen kun yritimme ensin ruotsiksi. Alueelta voi vapaasti valita paikkansa, löytyy varjoisaa ja aurinkoisempaa paikkaa. Puuceita on kahdet, keittopaikka sekä suihkut löytyy. Alueelta saa SFC-alennukset.

Matkakilometrit 62 km, josta lautat
– Torsholma – Lappo – Asterholm – Kumlinge 26,5 km

Luulimme lähtevämme ihan ajoissa niin, että jäisi lauttoihin aikaa pari tuntia, ennen kuin tuo varattu 18:35 lautta menee. Niin siinä kuitenkin jännättiin sitten, että ehditäänhän Vartsalan lossiin 18:10, josta on lyhyt siirtyminen sitten Osnäs-Åva -lauttaan.

Matkalla käytiin lounastamassa Hiidenpirtissä possun leikkeet valkosipulipotuilla. Ihan hyvää safkaa saa tuolta.

Raisiossa pysähdyttiin täydentämään ruokakaappeja ja ostettiin Jussille unohtuneen hupparin sijalle toinen huppari sekä Haltin kuoritakki, jollaista Jussilla ei vielä ollutkaan, sillä vedenpitävä kevyt kuoritakki olisi ollut tarpeen monesti.. No nyt sellainen on.

Tämän jälkeen jännitettiin, että miten ehditään lauttoihin.

Perille, Fisketorper i Brändö, kuitenkin päästiin ja majoitusyksikkömme pääsi mukavasti rantaan lähelle saunaa. Ainoa vika oli jumalaton määrä hyttysiä. Roki tuntuu myös keräävän niitä ympärilleen magneetin lailla. Iltapalaksi otettiin ahvenanmaalaiset pannari hillolla ja kermavaahdolla ja lasilliset valkoviiniä.

Illaksi saatiin vielä vuoro saunasta ja pääsi mereen uimaan. Roki ja Tapio heitti talviturkin.

Matkakilometrit 251 km, josta lautat
– Vartsala 0,9 km
– Vuosnainen – Åva: 11,6 km

Ajatus oli jo ennen koronaa kiertää Suomea tänä vuonna ja kesän lähestyessä lämpeni ajatus tehdä Ahvenanmaan saaristokierros. Lauttayhteyksillä voi kiertää pohjoisen kautta lähtien Kustavista tai etelän kautta Korppoosta. Kummallekin reitille kun huomaa jäädä yöksi välisatamien saarille, ei tule lisää hintaa jatkoyhteyksistä.

Hetken meni tulkita Ålandtrafikenin sivustoilta miten homma toimii, mutta tilaussysteemistä sai hyvin tehtyä reittisuunnitelman. Siitä voi helposti valita niin sanotut ”vihreät” yhteydet, jolloin lipun hinnasta sai kesäkaudella 80%.

Ensimmäiseksi yhteydeksi valittiin Osnäs (Kustavi) – Åva (Brändö) ajatuksella että jäämme Brändöön yöksi. Tähän kohtaan voi tehdä tilauksen loppuun ja jatkaa reitin rakentamista kun on saanut ekan välin maksettua.

Kun seuraavan välin yhteyden ottaa seuraavalle päivälle on loppu matka Hummelvikiin ilman lisämaksuja.

Paluumatkakin reititetiin samalle lipulla, mutta eteläisen reitin kautta Långnäs – Galtby (Korppoo), jolle yöpysähdys Kökarissa.

Tuon kun oli rakentanut, poimittiin yöpimisiin saarien leirintäalueita, joista osaan voi varata yöpymiset valmiiksi.

Tämä kesälomamatka lähenee loppuaan. Tänään kulutetaan aikaa alueella ja illaksi laivaan.

Tänään lähinnä suoritettiin siirtyminen lähemmäksi satamaa.

Huomenna käydään eläinlääkäriltä hakemassa Rokille heisimatolääkitys ja saadaan merkintä passiin. Muuten päivän aikana vuorossa turismia.

Tälläinen reitti tuli tänään. Pörrättiin aikamme tuolla Strasburgissa etsien autolle paikka, mutta eihän sieltä tämän kokoiselle kaapille tilaa löydy, joten jatkettiin matkaa. Matkalla pysähdyttiin moottoritoen taukopaikalle jaloittelemaan ja käymään kaupassa, jotta saataisiin ranskalaista olutta. No moottoriteiden liikkeissä ei saa myydä kaljaa, viiniä toki saa, koska niissä on vaikeampi korkki. Ostettiin kuitenkin matkamuistot ja Benelux-tiekartta.

Metzissä koitettiin myös etsiä paikkaa, mutta sama homma, ei onnaa. Kuvan sain katedraalista kuitenkin.

Meersburgin Stellplatzilla oli oikein hyvät peruspalvelut. Kunpa näitä olisi Suomessakin. Löytyy vessat erillisellä pisuaarihuoneella, pysäköinnin rahastus, kemssan tyhjennys ja sähkö saa 50¢-kolikolla 1kW verran, se sitten kestää sen mitä kulutus on. Meillä kävi vielä hyvin sinänsä, että täältä oli juuri jatkamassa matkaa toinen karavaanari, jolla jäi käyttämättä vuorokauden minimimaksusta koko yö seuraavaan puoleen päivään asti ja lykkäsi sitten meille parkkilappunsa.

Tänään ajettiin Rottweiliin Rokin pyhiinvaellukselle. Viimeksi oli sunnuntai ja kaikki paikat oli aikalailla kiinni. Nyt lauantaina kadulla, jossa se rottweilerpatsas on, oli markkinapäivä ja sinne ei koirilla ollut asiaa. Nyt kuitenkin löysimme toisenkin rotikkapatsaan ja vielä Rottweil-kaupan, jossa myytiin rotikoihin ja Rottweiliin liittyvää tavaraa. Siellä Roki sai herkkuja ja otettiin kuvakin joka päätyy kaupan seinälle.

Illan camping löytyi tienvarsikyltin perusteella, että tuonne. No sinnehän ajettiin ja tullessamme portille tuli tyttö kertomaan, että paikka on täynnä, mutta yksi paikka sähköllä löytyy ja että respa aukeaisi puolen tunnin kuluessa kolmelta. Jäimme odottamaan ja paikan saimme. Parin stellplatz-yön jälkeen on hyvä päästä suihkuun ja tyhjentämään kemssa.

Sveitsistä ei raaskittu maksaa extra-dataa tuohon meidän mobiilireitittimeen, joten Sveitsin reittiä ei kartalla näy, ei eilen eikä tänään. Mutta tulipa käytyä Lichtensteinissa, jossa tunkattiin joillain asteella takaisin verkkoon kaikki laitteet.

Matkalla oli varsin hienoja maisemia ja tässä otoksia niistä, sekä Meersburgin vanhaa kaupunkia.

Italiassa kiertelimme välimeren rannikkotietä (SS1) kohti Genovaa, josta suuntasimme pohjoisen suuntaan kohti Travemündeä. Sveitsiin saavuttuamme havaitsimme, että bitti lakkasi toimimasta. Sveitsi ei ole kotimaan teleoperaattorimme EU-roamingissa mukana, no eipä se Sveitsi ole EU:takaan. Tällä siirtymällä ei oikeastaan tullut kuviakaan.

Pitkä ja oikeastaan tylsä siirtyminen Itävallasta Italian halki Toscanaan moikkaamaan peruskoulun aikaista kaveria. Oli mukava käydä kurkkaamassa Markuksen ja Juhan ihanaa Casa Vicoa, joka on toki varattavissa AirBnB:n kautta, jos sattuu loma osumaan sopivasti. Pari viimeistä kuvaa on iltanäkymät Casa Vicosta. Alueella olisi paljonkin nähtävää, mm Cinque Terre, jossa käyminen meillä jäi toiseen kertaan.

Jäimme kahdeksi yöksi Villafrancaan, jossa saimme pidettyä lepo- ja pyykkipäivän.

Salzburgissa oli tarkoitus viettää turistiaikaa, mutta surkean sään saattelemana lähdimme ajamaan Itävallan alppien yli etelän suuntaan. Aivan mahtava kokemus ajaa tuollainen, vaikkakin autolla laskettelu mutkaisia teitä ottaa jo koneelle ja jarruille. Nyt iltaa Tirolin puolella Lienzissä viehättävällä campingillä. Mutta ilmastointia ei saada päälle, näin nopeat 6A johdonsuojat napsahtaa heti, kun ilmastointikone haluaisi aloittaa jäähdyttämisen. Onneksemme täällä auringon laskettua ilma viilenee siedettävälle tasolle.

Budweisin sateista jatkettiin matkaan Linzin kautta Saltzburgiin. Tämä oli lähinnä siirtyminen eteenpäin.

Mariánské Lázněn suihkulähteet

Käytiin kurkkaamassa Mariebadin kuuluisia suihkulähteitä, harmittavasti se hienoin oli koirilta kielletyllä osalla tuota puistoa joten Roki ja Jussi jäivät hetkeksi odottamaan kun kävin kuvaamassa paikkaa. Päivän edetessä alkoi teiden pinnat lämmetä sen verran, että jätimme pidemmät turreilut tekemättä ja jatkoimme matkaa.

Kauppaan Písekissä

Aikamme ajettuamme maaseudun pikkuteitä saavuimme Písekin kaupunkiin, jossa päästiin kauppaan ostamaan viikonlopun eväät. Jussi ja Roki jäivät odottamaan autoon ja pitämään ilmastointia käynnissä.

České Budějovice

Leiriytymispaikaksemme olimme valinneet vuodelta 2016 tutuksi tulleen Dlouha Louka Village Resortin. Netistä ei vaan selvinnyt onko siellä vielä matkailuajoneuvoille paikkoja vai ei. Heidän omilla sivuilla ei ole mitään mainintaa niistä. Päätimme kuitenkin ajaa paikanpäälle ja tarkistaa tilanne. Saavuttuamme oli portti kiinni, mutta aukesi kuitekin kun autolla hiivimme aina vain lähemmäksi. Vastaanotossa ei ollut ketään, muuta ovella oli numero mihin voi soittaa. Samaan aikaan herrashenkilö lähestyi meitä puhuen puhelimeen ja antoi sen meille. Puhelimessa rouvashenkilö lähinnä kertoi, että tänne vaan ja paikka vapaa.

Saimme auton paikoitettua ja leirin pystytettyä kun henkilökuntaa tuli kertomaan hinnoista (40€/yö, kaksi henkilöä, autopaikka sähköllä, uima-altaan käyttö ja vielä saunakin). Hieman ehk sekava on toiminta, mutta homma järjestyi.

Lauantaina aamupäivällä tuli respan neiti rahastamaan, antamaan avaimen portteihin ja sovittiin, että saamme saunan lämpimäksi viiden aikaan.

Saunapäivä

Yle Saunapäivän kunniaksi, pääsimme itsekin saunomaan, josta samalla osallistuimme kansainvälisen DMR-verkon Worldwide net roll calliin. Tässä muutamia kuvia saunalta.